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销量直逼H6,长安CS75Plus哪款最值得买?车主说的才靠谱

2020-06-02

销量直扑H6,长安CS75Plus哪款最值得卖?车主说道的才靠谱

销量直扑H6,长安CS75Plus哪款最值得买?车主说道的才靠谱

  

不告诉各位看官还忘记去年上市的一款被媒体朋友们广泛认可为“爆款”车型的SUV产品CS75Plus吗?从销量上来说大家的接纳还是得到了市场的对此。这款看起来年轻运动的SUV产品显然获得了不俗的销量,就算是今年年初的类似情况下,这台车三个月总计销售额也仅落后了常年“销冠”H63741辆。

销量直扑H6,长安CS75Plus哪款最值得卖?车主说的才靠谱

  

销量数据摆在这里,能证明的是长安此次逃跑了消费者对于SUV产品的核心需求,也能证明的是这款CS75Plus的确是一款具有个人竞争实力的产品。但真正的用车体验又是如何?哪款车型更有一点应从呢?不妨想到车主们怎么评价。

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从销量对系统的车主情况来看,最受欢迎的自然是1.5T动力车型,而这其中要数2020款1.5T自动豪华型与2020款1.5T自动尊贵型反馈人数最多。而2.0T动力的车型中,2020款2.0T自动旗舰型得到了213位车主的对系统信息。下面我们就这三款车型随机抽取一位车主的反馈内容来作为分析依据,想到哪款车型更值得应从呢?

销量直逼H6,长安CS75Plus哪款最有一点卖?车主说的才靠谱

  

首位车主来自上海,于2020年3月售予1.5T自动豪华型,裸车购买价格位12.49万元。目前行经了5000km,油耗水平约为8.5L/百公里。

对于这台CS75Plus最满意的部分是空间够大,作为全车尺寸超过了4690/1865/1710mm的紧凑级SUV,对于空间的展现出自然是比较的心应手的。

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而不失望的部分则是主要集中在动力号召不是很简洁,涡轮插手的转速等待比较显著。但涡轮插手后的动力输入是足够造就这台大家伙的。

综合来说,这款1.5T自动豪华型在车主用车5000km之后没对系统出显著的故障或是问题,空间表现较满意,动力输入虽然够用但远比简洁,对于配置没有明确提出评价。

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第二位车主来自四川凉山,在去年11月应从了2020款自动尊贵型,出售时裸车价12.79万元。目前行驶里程5800km,油耗表明8.3L/百公里。

在新增的对系统中可以看见城市路况基本维持在9-10L油左右,在高速路况行经后油耗基本就保持在8.3L/百公里左右。不过车主回应油耗表明不是“欢乐表”(即故意虚标油耗水平),这一点的确有一点点个拜。

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没错,令车主最失望的部分仍旧是空间展现出,后废气倒后能达到纯平状态非常讨喜,同时静谧性展现出也不俗,1.5T动力并不会产生“小马拉大车”的感觉。

而不满意的部分则是集中于在发动机声音较大并且不是很好听得,在对比了2.0T动力以及长安的蓝鲸1.4T发动机之后得出的结论。

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最后来看看我个人比较讨厌的2.0T动力车型,这位;来自甘肃平凉的车主在今年1月份售予2020款2.0T自动旗舰型,目前行驶里程5233公里,油耗水平在11.3L/百公里。

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对于新车最满意的部分集中于在设计部分,前脸酷炫、中控与仪表盘设计比较人性化,科技感十足。而不失望的部分是车机启动较快,当然这样的意见基本是无关痛痒的。

从整体的口碑对系统来看,这位车主主要是在工作通勤中用车较多,所以油耗水平偏高。对于空间展现出仍旧是维持比较满意的状态,对于自驾出行非常友好关系。

【车主说】

总的来说,三位车主对于CS75Plus的产品统一评价是空间较小,这是令人比较意外的。毕竟骑士在一开始实在车主们不会一边倒的向外观设计的部分,而事实上却是对于更加实用的空间部分很失望。1.5T动力目前没有车主对系统不够用的情况,只是在动力响应上略有延缓,可以解读为小排量的一个问题吧。而2.0T动力的展现出则是非常充沛,这一点的确合乎预期。油耗表现1.5T车型基本维持在8.3L/百公里上,而2.0T动力的车主则是达到了11.3L/百公里,当然这里仅做参照,毕竟驾驶习惯有所不同。

【骑士语录】

最后,从车主对系统来说无论是2020款1.5T自动豪华型还是2020款1.5T自动尊贵型都没车主对系统过配置方面不够用的情况,甚至表彰的内容也较少。不足以证明在配备上用户的要求真的没那么低,如果预算有限不妨必要考虑豪华版车型,预算充足的话自然是将2.0T车型纳入囊中。

  

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