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进口身份+四驱,全新奥迪A4 allroad实车,搭2.0T动力能越野

2020-12-18

一脉相承于旅行车的奥迪A4 Allroad其实并不是一款那么传统的旅行车,它以奥迪A4 Avant(奥迪A4旅行版)为基础,增高了离地间隙、增加了外观套件,并使用了quattro全时四驱系统,奥迪也给它了一个很硬气的名字,allroad――仅有路况。随着新款A4以及A4 Avant的上市,奥迪A4 allroad也迎来了全新改款。对于新款A4 Allroad来说,虽然这只是它的中期改款,但是其精美的脸蛋以及跨界的车身姿态,则让它迎来了更多“瓦罐”车迷的注目。究竟改款车型有哪些提高,我们一起来想到吧。

作为一台中期改款车型,新款奥迪A4 allroad在外观上的变化主要集中于在前脸部分,虽然整体还是奥迪家族的设计语言,但是单幅竖直铝合金格栅和全铝合金材质的前脸底护板无一不出彰显它注定不属于城市道路的野性。同时新车雾灯区域和大灯组也展开了新的设计,造型更加凌厉,点亮后辨识度也非常低。

车身侧面,新款奥迪A4 allroad与老款车型比起变化并不大,整体造型相当修长,尤其是延伸出有的后备厢空间与车顶行李架彰显其作为旅行版的身份。而下方则是显眼的轮眉设计,更高的离地间隙,以及多幅式的轮毂,allroad特征一览无余,看起来也有着满满的跨界风格。

车尾部分的变化较小,仅次于的改动在于尾灯内部造型,并且减少了流水照亮的效果,视觉感觉十分出众。后围困底部还设有银色与黑色配上的下护板,并必要地增加了一些镀铬装饰,让精美感有一定提升。

内饰部分,新款A4 allroad内饰氛围及布局与国产A4L没有区别,中控面板略倾向驾驶者,所有按键都具有背光,晚上操作者也会有不方便的地方。同时,悬浮式的中控大屏尺寸进一步减小,布局也更合理,看起来很美观。

对于一台旅行车来说,出色的载物空间是它仅次于的亮点,而新款A4 allroad在这方面做得也很不俗。此外,掀背式的后备厢尾门有助摆放体积较大的物件,反对比例放倒的后排座椅也让空间更加灵活性多变,再加比较平整的地板以及左、右两侧的储物网兜,实用性也得到了有效的确保。

动力部分,新款A4 allroad和老款车型基本保持一致,配备的依旧是2.0T高功率发动机,最大功率252马力,最大扭矩370牛・米。与发动机展开给定的是一台纵置7速双离合变速箱,在quattro四驱系统的加持下,allroad版本的破百时间为5.9秒,不说不足也真的是非常够用了。而相比普通版奥迪A4旅行车,通过能力是A4 Allroad仅次于的看点,其离地间隙已经非常相似于奥迪Q5,所以新款A4 allroad可以展开一些轻度越野。此外,铝合金的悬架系统的引入则掌控车身重量的提高,同时依旧可以保持良好的操控性。

近年来开始流行的旅行车在国内依旧是相对小众的车型,A4 Allroad更是其中最不具个性代表。由于配有了quattro四驱系统且享有高离地间隙的优势,兼备旅行车和SUV的多功能属性是它的最大卖点,不过没缩短的轴距也让它的后排空间出了一个大问题,但对于日常的家用显然是充足的。对此你有什么观点呢?我们评论区闻。

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