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19款道奇挑战者3.6 灰色现车底价行情

2020-10-24

道奇挑战者PLUS版新车采用经过新的设计升级的整车运动套件,挂调校也会更加偏硬一些。还使用轻量化的设计,整车质量将不会较现款车性有所减少,以得到更好的加快系性能。尾灯内凹连成一排,双排气特待人的尾部有一种英式平面的复古美。肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性,而底部扰流器和大口径双出有尾排更加完全的彰显了它强大的性能。

道奇挑战者PLUS版使用了道奇家族最新设计理念,整体造型更加运动,仪表盘使用双仪表盘加液晶显示屏的人组设计,中控台使用分体式,并配有中央液晶显示屏。大尺度配置露点仅有解析,尖端极强动力,集优无限大气质与精准雄厚动力与一身。道奇挑战者3.6LPLUS版全身灵活性的线条阻塞了一股灵气。闪亮的镀铬打气口及车身两侧的排气口都极度魅惑!充满侵略性前脸是它最醒目的地方,车尾上方增加的尾翼提高了它在高速的稳定性,而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。

道奇挑战者PLUS版拥有充满著侵略性前脸,尾灯内凹连成一排,双排气特待人的尾部有一种英式平面的复古美。道奇挑战者当作挑战者系列中最为劲爆的一款,无疑最具个性。本科车型内部配备特别齐全,作工和用料都十分用心,车内大部分区域都为真皮包裹,多功能方向盘、大尺寸彩色信息屏、蓝牙电话、导航系统、双区自动空调等都一应区全。

道奇挑战者Sxt 3.6L使用了道奇家族最新设计理念,整体造型更加运动,仪表盘使用双仪表盘加液晶显示屏的人组设计,中控台采用分体式,并配有中央液晶显示屏。享有运动化的氛围,还包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板。20款道奇挑战者作为一款美式肌肉车型,它必须一些散漫和粗狂,才更有美国的味道。 有这样一款车,当你第一眼看见时,心中流露出稍许悸动的同时,更多的则是喜爱。大多数对于美国肌肉车有情怀的朋友都会对它爱不释手,甚至视如珍宝,它就是道奇挑战者。

道奇挑战者Sxt 3.6L运动简化的氛围,还包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板,内嵌式的圆形前大灯看上去异常强悍,将美式肌肉车的豪放风格展现出无遗。内饰设计不言而喻,整体氛围相当运动化,复古的方向盘,8.4寸彩色液晶屏,如果再再加真皮座椅,奢侈运动,这个堪称最强美国肌肉车,一副恶魔脸恶狠狠的盯着每一个注视他的人。这个前脸是我见过最具备侵略性的,扁平的进气格栅,加上前扰流板的配置给人极强的贴地感觉。内嵌式的圆形前大灯看起来异常强悍,将美式肌肉车的豪放风格展露无不。

作为美式肌肉车的道奇挑战者,却一直没有顺应时代潮流,仍然坚持着大尺寸和大排量的初衷,至今,就算是最新款的道奇挑战者,依然保留着上个世纪的那种复古外形设计,多达5000mm的车长,宽阔的引擎盖,和诙谐的腰线,整个车身弥漫着力量感!彰显着它肌肉车的初衷!

而道奇挑战者目前在售的车型,道奇挑战者极具侵略性的前脸造型,扁平的吸气格栅,再加前扰流板的配备给人极强的贴地感觉。内嵌式的圆形前大灯看起来异常凶悍,将美式肌肉车的豪迈风格展现出无不。我们经常可以在电影里看到他的身影,速度与激情中范迪塞尔的座驾,当引擎开始轰鸣,大功率自吸发动机给你最畅快的加速感觉。

道奇挑战者Sxt3.6L将获得一台3.6升至的Pentastar V-6发动机,它将应用在SXT,SXT AWD,GT和GTAWD级别的版本中。峰值输出功率为305马力,扭矩为268磅 - 英尺(约363牛米),城市燃油率为19英里/加仑,高速公路为30英里/小时。另外还有一款6.2升Hemi V-8增压发动机。就算是低于配版本,也依然是搭载了3.6L V6引擎发动机,虽然这个版本原厂马力只有300匹左右,但经过改装,你依然可以享受到不错的动力和不同于四缸发动机的悦耳声浪。 

咨询热线:陈经理  13889554753 [微信同步]   两大港口城市均可看车

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