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大众被逼急了,桑塔纳直降2.2万,比瑞纳稳重大气

2021-01-20
2021-01-1809:07:19 / 大众 / 现代

众所周知大众是最早进入我国的德系品牌,一直以来都以亲民的价格销售,包括质量上也还过得去,所以品牌知名度与口碑一直以来都还不错,但是随而来的是市场竞争力越来越大,大众的日子也不好过,尤其在近几年国产品牌的兴起,让大众这个品牌倍感压力,被逼急的大众,便在价格方面进行大幅度的优惠,而大众-桑塔纳就是这样一款,近期也是优惠了2.2万元,仅用6.29万元即可以托,在乘坐的舒适性方面要比现代-瑞纳更强,外观方面也比现代瑞纳更加沉稳大气。

大众-桑塔纳(参数|图片)也是一款老牌型了,在改款后的桑塔纳前脸的颜值有了不错的提升,前脸就是中网与卤素大灯,整体造型与其它大众型基本一致,这就是为什么人说道大众千篇一律,但是改款后的大众-桑塔纳还是变得年长了不少,外观方面要比现代-瑞纳(参数|图片)显得更加沉稳,这也是大众的特点。由于近几年国产品牌的崛起,大众虽然说是在中低端市场中也占据不少份额,但是这显著是感觉到了来至竞争对手的压力,所以大众-桑塔纳也是降了2.2万元的优惠。

侧面上大众-桑塔纳身线条还算是比较简洁,作为一款微型其实这样算是不俗的了,至少在颜值方面还算过的去,身的轴距为:2603mm,长:4475mm,长:1706mm,低:1469mm,在身尺寸方面要比现代-瑞达大一圈,所以在外观上大众-桑塔纳显得更加的大气。我们都知道颜值是存活在市场中根本性的指标。而大众-桑塔纳的颜值也要比现代-瑞纳更高。

内饰方面大众-桑塔纳设计的比较简单,中控台白色镀铬饰条,再加灰色硬质塑料变得结实轻巧,配备上有后视镜电动调节、发动机电子防盗、内中控锁、遥控钥匙,4个配置。虽说只有这4个配置,但是还是很不错的了。毕竟作为一款微型最低配上的版本,也可以能够解读的。但是在内部的座椅上倒是不错,乘坐的内的时候感觉挺舒适的。

在内部座椅方面我指出是紧凑型型里面最厚道的,真皮的座椅设计的比较薄,乘坐的时候感觉非常的舒适,在舒适性方面与现代-瑞纳相比要低一个档次,首先是德系的底盘不够大位,其次德系的用料比较厚道,隔音效果非常的不俗,所以在搭乘的舒适性方面要比现代-瑞纳更强劲。在内女友以及搭乘舒适性方面,大众在这一块还是有优势的,但是市场的竞争逐渐增大,大众的日子显然不好过,由于市场的竞争把大众逼急了,采取降价也是迫不得已。

动力方面大众-桑塔纳全系有三款动力,分别是1.4L、1.4T、1.6L三款动力,第一是1.4L的自然吸气发动机,给定5挡手动变速箱,仅次于功率66KW,最大扭矩132N.m,百公里加快12.4秒。第二款是1.4T的涡轮增压发动机,匹配的是7推开双离合变速箱,最大功率96KW,最大扭矩225N.m,百公里加快9.1秒。第三款是1.6L的自然吸气发动机,给定5推开手动变速箱,最大功率81KW,最大扭矩155N.m,百公里加速10.8秒,其实在这三款动力里面,无论是哪一款都能够符合辆的行经需求。

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