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全新起亚K5国产申报!加长后轴距碾压迈腾!

2020-06-04

在最新一批的工信部申报信息中,我们找到了东风悦达起亚全新一代K5凯酷的身影。根据申报信息来看,国产版的K5凯酷和海外版还是不存在一定区别的。

左:国产版 右:海外版

外观方面,国产版K5凯酷的造型比起海外版做了一些本土化调整,前脸的改动主要集中于在雾灯区域,比起海外版更弯曲正统一些。在进气格栅上,国产K5凯酷除了保有了海外的“鲨鱼皮格栅”版本外,还获取了一种竖向镀铬饰条排序的版本。

尾部国产版同样获取了两种风格,一种是哑光镀铬的方口排气造型。另一种则是更为运动的双边双出圆形排气造型。综上推测,K5凯酷国产版应该会获取两种外观套件版本。

根据配置不同,国产版的K5凯酷还可选装轮圈、前大灯、外后视镜带摄像头、全景天窗、镀铬门把手、中网、进气格栅、前摄像头、后保险杠、双排气管等配置。

尺寸方面,国产版K5凯酷的车身长度比起海外车型加长了75mm,达到了4980mm。轴距加长了50mm,达到了2900mm。

海外版K5车内空间

考虑到体重178mm的乘客坐在海外版K5的后排时能有两拳的腿部空间,所以相信缩短50mm后的国产K5凯酷在面临竞争对手时,至少不会因为空间因素被回绝了。

动力方面,国产版的K5凯酷将搭载具备CVVD技术的1.5T和2.0T两种发动机,最大功率分别为125kW(170马力)和176.5kW(240马力),传动系统分别给定7DCT和8AT。

考虑到当时在韩国试驾的1.6T+8AT版本(180马力),在1300转时就能为下一次加速带给非常不俗的底气,所以对于国内缩缸到1.5T的动力我也是很安心的。至于240马力的2.0T版本,认同是能归于动力丰沛的行列了。你实在全新国产版K5凯酷能否在B级车市场打响一片天地呢?一起在facebook区讨论辩论吧!

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