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丰田计划6月份减产雷克萨斯部分车型或将受影响-中投顾问

2020-07-05

  据外媒报导,5月15日,丰田汽车对外宣布,由于新冠病毒疫情导致消费者对新车的需求严重不足,6月份该公司将使其日本工厂的汽车产量减少12.2万辆。同时,丰田回应目前日本在运营的15家工厂预计6月复工4天,其中10条生产线将至多持续7天暂停作业。

  另外,部分生产线也将实施单班制工作,以进一步缩减产量,降低生产成本。这些生产线生产的车型包括普锐斯汽油混合动力车、卡罗拉轿车和4Runner运动型多用途车等。

  相关数据表明,丰田汽车2019年6月日本工厂共生产新车289544辆。而此次产量下调比起丰田汽车年初制定的计划上升了40%。

  疫情当前,减产已成车企常态,5月13日丰田就曾宣布削减北美工厂三成产量。产量下调一部分原因来自于零部件紧缺,多个零部件供应商均已采行复工停产措施。今年4月至10月,丰田预计美国、加拿大、墨西哥三国产量在80万辆左右,比起2019年同期上升约29%。

  雷克萨斯受影响较小

  雷克萨斯今年4月在华销量超过23,150辆,同比快速增长6%,其中混动车型销量为8,238辆,占到当月销量的35.6%,随着国内疫情获得有效控制,雷克萨斯是众车企中整体销售完全恢复最快的品牌之一。

  丰田汽车这次减能,除了上述车型,雷克萨斯的部分车型也将受到影响,涉及的车型主要是由田原工厂负责管理生产的后驱平台车型,包括LC200、GX、LS、NX、IS和RC车系。值得注意的是,九州工厂生产的雷克萨斯ES热销车型并不在其内。

  海外疫情严重持续,汽车市场需求量减少,与国内构成相反的趋势,丰田汽车曾回应将调整车辆出口地区,部分原本出口当地的车将优先供应中国市场。对此汽车分析师张翔向中车网回应:“不受全球疫情的影响,目前只有中国是雷克萨斯重要的市场,减少对其它国家的出口,优先供应中国,按照国内的需求来说,倒不至于出现断供的现象”。

  对此,中车网致电雷克萨斯,对方回应:“目前正稳定整体销售,不不存在库存短缺影响提车的问题”。同时,雷克萨斯的销售人员也回应:“确认好车型后,2周左右便可提车”。

  上述分析师称之为:“雷克萨斯还是以ES主销居多,此次减能对ES影响较小,那么对雷克萨斯会导致很大的冲击”。据悉,雷克萨斯2019年在华销量首次突破20万辆,同比快速增长24.9%,其中雷克萨斯ES作为主销车型在全部车系中占到比高约57%。

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